份额大降 合资汽车品牌面临生存危机 销量下滑 新能源转型慢 (人民币份额下降)

科技资讯 2024-12-04 10:44:15 浏览
份额大降

权威数据显示,2024年8月,中国自主品牌市场零售120万辆,同比增长21%,当月国内份额为63%;而主流合资品牌零售48万辆,同比下降27%,当月国内份额仅为25%,下滑幅度远超车市大盘。

人民币份额下降

2024年1-8月,广汽丰田销量44.5万辆,同比下滑24.9%,是8月零售销量排名前十的车企中跌幅最大的合资车企。一汽-大众2024年8月同比跌幅达17.7%,销量为12.8万辆。作为车市前三的常客,一汽-大众2022年起格局发生变化上汽大众2024年8月同比下跌9.1%。东风本田2024年上半年销量为22.70万辆,同比下滑32.80%,成为日系合资品牌中下滑幅度最大车企。广汽本田2024年6月同比降幅43.34%,上半年同比降幅28.28%。上汽通用2024年6月销量同比下滑72.02%,上半年同比下滑49.98%,已跌出零售销量前十车企名单。

新能源转型慢

2024年9月,中国合资汽车品牌市场份额从2月份的43.97%下滑到36.38%。2024年10月销量同比下降14%。

合资品牌燃油车销量

本文版权声明本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请联系本站客服,一经查实,本站将立刻删除。

发表评论

热门推荐