随着新年伊始，多家新能源汽车企业纷纷公布了2024年12月的销售或交付状况，也为我们揭开了2024年全年的成绩单。
造车新势力：理想汽车独占鳌头
在造车新势力方面，理想汽车依旧保持领先地位。12月，理想汽车交付新车58513辆，同比增长16.2%，再创历史新高。全年累计交付500508辆，历史累计交付量达到1133872辆。理想汽车董事长兼CEO李想表示，这是理想汽车自开启交付以来，历时五年创造的豪华汽车品牌在中国市场最快实现50万辆年销量的行业纪录。
紧随其后的是零跑汽车。2024年12月，零跑汽车交付达42517辆，同比增长128%，连续两个月交付突破4万辆，连续七个月创月交付历史新高；全年累计交付293724辆新车，同比增长超100%，超额完成2024年销量目标。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明表示，展望2025年，全新的LEAP3.5架构将重磅发布，基于此架构的全新B系列具有极强的市场竞争力，有望实现比C系列更进一步的商业成功。
小鹏汽车也继续保持高增长。12月，小鹏汽车交付新车36695辆，同比增长82%，环比增长19%，已连续4个月创单月交付历史新高。其中，12月小鹏MONAM03交付超15000辆，小鹏P7+交付量超10000辆。
传统车企打造的新品牌：广汽埃安一枝独秀
在传统车企打造的新品牌中，广汽埃安表现突出。12月，广汽埃安全球销量达46851辆，同、环比持续正增长。其中，埃安RT在12月销量超1.6万辆，再创新高。展望2025年，极氪的目标是交付32万辆汽车。
岚图汽车12月交付12136辆新车，再创历史新高，连续四月破万。阿维塔科技全年销量为73606辆，同比翻倍。其中，12月销量达11067辆，连续三个月破万。
新能源汽车市场持续火爆
从上述公布的成绩单来看，绝大多数车企在2024年12月都取得了完美收官。此前，乘联分会发布的数据显示，2024年12月，中国狭义乘用车零售市场预计将达到270万辆，同比增长14.8%，环比增长11.4%。其中，新能源车型零售预计可达140万辆，渗透率约51.9%。依此测算，2024年国内新能源汽车零售销量有望达到1100万辆，同比增长81.2%。
新能源汽车市场的持续火爆，一方面得益于国家政策的支持，另一方面也反映了消费者对新能源汽车日益增长的认可和需求。随着新能源汽车技术的不断进步和充电基础设施的完善，新能源汽车有望成为未来汽车市场的主流。
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