
5大车企笑到最后
在2024年激烈的车市竞争中,比亚迪、吉利、理想、零跑、小米5家车企脱颖而出,成功实现全年销量目标。
车企 | 全年销量 | 年销目标达成率 |
---|---|---|
比亚迪 | 427万辆 | 119% |
吉利 | 217.66万辆 | 100% |
理想 | 50万辆 | 100% |
零跑 | 13.5万辆 | 104% |
小米 | 13.5万辆 | 104% |
8家失意车企

与笑到最后的5家车企相比,以下8家车企未能完成全年销量目标。
<维塔车企 | 全年销量 | 年销目标达成率 |
---|---|---|
极氪 | 97% | 7.6万辆 |
蔚来 | 97% | 14.5万辆 |
深蓝 | 87% | 19万辆 |
岚图 | 74% | 10万辆 |
长城汽车 | 65% | 12.3万辆 |
小鹏汽车 | 68% | 17万辆 |
广汽埃安 | 59% | 16万辆 |
行业趋势
从2024年全年销量来看,国内13家自主车企销量同比均实现增长。民营自主造车三强比亚迪、吉利和理想尤为突出,销量均突破百万辆。新能源车企方面,蔚来、小鹏、理想均实现较大增长,其中理想成为2024年中国市场唯一达成50万台年销的新势力车企。
整体而言,2024年国内车市呈现出销量向头部车企集中的趋势。头部车企凭借雄厚的资金实力、先进的技术和完善的营销体系,在激烈的竞争中脱颖而出。而一些中小型车企由于资金不足、技术落后等原因,在竞争中逐渐落后,甚至面临退出的风险。
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