作者：张雅婷
出品：搜狐科技
正文
12月31日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行围炉跨年直播活动。在直播中，雷军表示要做最后一次辟谣。
关于造车成本
雷军指出，最近有许多营销号夸大了小米造车的成本，称小米只花了100多亿就把车造出来了。这是一种误解。小米在汽车研发上的投入为130多亿，但加上工厂建设、交付网络、工资费用等，小米造车至今已花费约300亿。
雷军强调，小米SU7取得了不错的成绩，但没有营销号所说的那么夸张。他呼吁创业者尊重产业规律，不要神化小米或雷军。
关于研发投入
雷军表示，小米汽车的成功秘诀在于坚持技术为本，不断加大研发投入。小米计划未来5年在研发上投入1000亿以上。
对于有人质疑小米是组装厂，雷军感到愤怒。他邀请批评者实地考察小米的研发团队和投入，以正视现实。
关于性价比战略
雷军解释道，小米的高端化战略并非意味着放弃性价比战略。性价比背后是效率至上的原则，即在同等性能下提供更低的价格，或在同等价格下提供更高的性能。
关于行业合作
雷军提到了与小鹏汽车创始人何小鹏的交流。他表示，以前作为小鹏投资人时，对小鹏公司有很多批评。但自己亲自从事造车行业三年后，才认识到以前的无知。
雷军希望小米能与其他车企共同推动中国汽车产业的发展。他呼吁车企间减少内斗，专注于健康有序的发展。
关于企业困难
雷军对近期陷入困境的汽车企业表示关切。他呼吁企业在经济困难时多关心员工，避免等到山穷水尽才求助。
雷军强调，创业是一件艰苦的事情，创业者和CEO应该提前考虑困难和问题。
结语
雷军的最后辟谣旨在纠正一些关于小米造车的错误信息，强调技术研发的重要性，呼吁行业合作和企业责任。小米对汽车产业的投入和决心彰显了其长期发展的愿景。
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