华为长期的支持
所谓华为长期的支持,离不开华为内部智选车业务和鸿蒙智行品牌的合作。今年4月,华为车BUCEO靳玉志在接受搜狐汽车·晏会厅采访时表示,智选车合作的车企就是车BU的客户。
不过,也正是这样的关系,让华为车BU员工有了一定的身份焦虑。银河证券发布的《关于赛力斯集团股份有限公司重大资产购买之独立财务顾问报告》显示,华为技术及其关联方从事装载业务并且用工关系将转移至目标公司(引望)的员工不少于5500人。
但是,不是所有员工都对这场转移充满期待。都已经不是‘华子’(华为)了。一位华为车BU员工对搜狐汽车说,重新签约的员工虽然暂时保留华为身份,拥有双重身份,但这只是短期操作。其认为,伴随着车BU独立,华为员工原本拥有的大厂福利多少会有所减少。工作薪资的稳定性、内部转岗的可能性,均面临挑战。
另一名员工告诉搜狐汽车,签约主体的更换并没有给予所谓的签字费,也没有其他补偿。除了主体变更之外,目前暂时没有感觉到其他变化。
引望的新挑战
与此同时,在身份转换之下,引望也面临着新阶段的挑战。一名华为车BU内部人士对搜狐汽车表示,没有计划对外发声,(希望)低调、平滑过渡。
这侧面反应出,引望目前尚未准备作为独立主体高调地出现在外界视野中。这家开创了先例的公司,正在一条没有人走过的道路上探索。
结语
华为车BU合作模式的创立、引望的成立、车BU的导入,都属于开创之举。引望的独立,使其成为一家独立的智能化部件供应商,拥有千亿估值。华为长期的支持将为引望提供坚实的保障,但引望自身也面临着新阶段的挑战。这家开创了先例的公司,其未来发展值得期待。
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