竞相角逐市场宝座 上市车企卷上天 (竞相角逐市场分析)

12月27日，国家发展改革委低空经济发展司（简称低空司）正式亮相，标志着低空经济在中国发展进入新阶段。对资本市场而言，低空经济迎来重大发展机遇，资本市场也将去年称为低空元年。

民营上市车企率先吃螃蟹

过去两年，饱受价格战和内卷式恶性竞争折磨的中国上市车企及其供应商，开始陆续将目光锁定低空经济领域，寻找一片新的资本市场风口。

吉利汽车、小鹏汽车、长安汽车、广汽集团、宁德时代、东风汽车集团、东安动力、孚能科技等一众汽车业上市公司的身影，出现在低空经济和飞行汽车幕

低空经济的兴起，将为汽车行业带来新的增长点，带动汽车产业转型升级。

同时，低空经济还将促进交通运输方式的多样化，缓解城市交通拥堵问题。

资本市场风起云涌

低空经济的发展吸引了资本市场的关注。

2023年，我国首只航空服务类REITs产品“空港物流REIT”获批上市。该产品主要投资于华东地区物流产业园项目，涉及航空货运、仓储配送等领域。

随着低空经济政策落地和产业发展，预计未来将有更多航空服务类REITs产品上市。

结语

低空经济是中国经济转型升级的重要一环。资本市场将持续关注低空经济的发展，把握投资机会。

随着汽车行业向低空经济延伸，汽车与飞行汽车的边界将进一步模糊，汽车产业也将迎来新的格局。