是建厂还是付费 俄罗斯不再是中国汽车的沃土 昔日淘金热土不再 (建厂是什么意思)
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中国汽车品牌面临俄罗斯市场寒流
销量下滑逼迫部分品牌退出
据俄罗斯新闻网站 charter97 报道,包括力帆、凯翼、SWM、福田在内的中国汽车品牌,或将于 2025 年退出俄罗斯市场,原因是销量过低。
近年来,俄罗斯已成为中国汽车出口第一大市场。乘联会最新数据显示,2024 年 1-11 月,中国对俄罗斯出口 106 万台汽车,同比增长 26%。
截至 2024 年年底,中国品牌在俄罗斯新车中的份额已稳定在 68%。其中,哈弗、奇瑞、吉利位列销量前十。
势头正胜的中国汽车也开始面临销量下滑的困境。Autostat 数据显示,11 月俄罗斯销量前十的品牌中,欧萌达、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车的销量均出现下滑。
限制政策抑制中国汽车进口
销量下滑的背后,有两项俄罗斯限制政策发挥着重要作用因素对销量造成了较大影响。
中国汽车品牌能否克服这些挑战,继续抢占俄罗斯市场份额,仍有待观察。
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