据路透社1月2日报道，特斯拉公布的数据显示，其全球年度交付量首次出现下滑，尽管埃隆·马斯克旗下的这家电动汽车制造商推出了丰厚的年终促销措施，但其老旧产品和最新的赛博皮卡都未能吸引那些对较高借贷成本心存顾虑的顾客。
马斯克此前曾预测2024年交付量将略有增长，他还提供了一系列促销活动，包括免息贷款和免费快速充电，以促进销售。但欧洲的补贴减少，美国国内转向更低价的混合动力汽车，再加上更激烈的竞争（尤其是来自中国比亚迪的竞争）都对特斯拉造成了影响。
这家美国电动汽车制造商的股价2日收盘下跌约6%。晨星公司分析师塞思·戈德斯坦在一份报告中说：交付量下降会降低特斯拉的增长速度，并使该公司辅助服务（包括自动驾驶软件、充电和保险服务）的总潜在市场减少。
随着电动汽车需求增长放缓，马斯克开始将重点转向打造自动驾驶出租车业务，这一服务有望提升特斯拉的价值。他还投入大量竞选捐款支持美国当选总统特朗普，分析师预计新政府将放宽监管，这从长远来看将有利于特斯拉。
但由于自动驾驶技术仍处于开发阶段，距离商业化还有数年时间，分析师说，特斯拉将不得不依赖其承诺的现有车型的廉价版本和赛博皮卡的成功，来实现马斯克的2025年销售增长20%至30%的目标。而这款以未来主义设计而闻名的皮卡已经显示出需求疲软的迹象。
2024年，特斯拉的股价表现强劲，在特朗普当选后更是上涨了60%以上。
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