比亚迪超越上汽集团 终结其18年车企销量霸主地位 (比亚迪超越上汽成最大汽车集团)

近日，汽车集团陆续公布了 2024 年 12 月及全年销量。年，上汽集团全年累计批发销量 401.3 万辆，同比下降 20.07%，终端交付量 463.9 万辆。2024 年全年，上汽自主品牌销量 240.8 万辆，在集团整体销量中的占比达到 60%，同比提高了 5 个百分点。新能源汽车销量达 123.4 万辆，同比增长 9.9%，创下历史新高，其中高端新能源品牌智己汽车销售 6.6 万辆，同比增长 71.2%。上汽集团 2024 年海外市场批发销量 103.8 万辆，同比下降 14.06%，终端交付量达 108.2 万辆，同比增长 2.6%。

上汽集团表现分析

上汽集团的三大合资品牌全部呈下滑趋势。2024 年，上汽大众销量 114.81 万辆，同比下滑 5.51%；上汽通用销量 43.5 万辆，同比下滑 56.54%；上汽通用五菱销量 134.01 万辆，同比下滑 4.49%。

其他车企表现

长城汽车 5 大品牌中 3 个出现同比下滑，2024 年总销量同比微增 0.21%；吉利汽车在将 2024 年销量目标从 180 万辆提升至 200 万辆后，仍然超额 8.8% 完成，并计划 2025 年再提升 25%；奇瑞集团也超额完成了年销目标，2025 年将延续销量增长率超行业 10-20 个百分点的目标。

比亚迪的崛起和上汽集团的销量下滑，反映了中国汽车市场格局正在发生变化。新能源汽车市场正在蓬勃发展，而上汽集团在这一领域布局相对较晚，这导致其销量受到影响。未来，随着新能源汽车市场竞争的加剧，上汽集团能否重拾销量霸主地位，值得持续关注。