在音乐惊喜中探索无穷可能 音响盲盒 (感到惊喜的音乐)

测试条件

录音设备：3Dio人头麦和ZoomH8录机，放置于车辆中间位置。

音响设置：EQ模式和混音模式保持标准设置。

音源：FLAC格式的无损音质，使用车内USB接口播放。

频响曲线测试：播放粉红噪声，音量75%，记录频响曲线。曲线起伏反映设备在不同频率下的增益或衰减情况。

车型介绍

智界R7

• 音响系统：HUAWEISOUND
• 扬声器数量：17个
• 声道数：7.1
• 功放功率：1000W

实际体验：四台车型中较为均衡。低频下潜够深，整体分离度较好。

频响曲线：低频力道充足，分频点合理，低频拖沓不明显。

特斯拉Model Y

• 扬声器数量：14个
• 功放功率：未知

实际体验：低频增益过大，略显轰头。低频细节较差，中频不够饱满。

频响曲线：低频力道较弱，分频点较高，低频拖沓明显。

乐道

• 音响系统：ONVOSOUND
• 扬声器数量：18个
• 功放功率：1020W
• 声道数：7.1.4 杜比全景声

实际体验：低频干扰中高频明显，高音通透性不足。

频响曲线：低频力道充足，中高频受低频影响明显，高频延展性较差。

极氪7X

• 音响系统：ZEEKRSound
• 扬声器数量：21个
• 功放功率：2160W
• 声道数：7.1.4 杜比全景声

实际体验：高频突出，中高频细节丰富。低频下潜不足。

频响曲线：高频力道较强，中低频受高频影响明显，低频下潜不足。

总结

综合音响性能、配置和实际体验，智界R7在四台车型中表现最为均衡，低频下潜深，整体分离度较好。特斯拉Model Y的低频增益过大，影响了整体音质。乐道的低频干扰中高频比较严重，高音表现也不够出色。极氪7X的高频突出，但低频下潜不足。

当然，个人的听音喜好不同，建议大家实际试听后再做出判断。