超期服役近10年，多灾多难
超期服役近10年的国际空间站可谓是多灾多难，先是迎来了故障百出的波音星际客机飞船，最近又传出美国国家航空航天局（NASA）开始准备紧急撤离的消息。国际空间站上面到底怎么了？
答案很简单——国际空间站持续了5年的漏气顽疾有加剧的风险，NASA专家团队担心情况进一步恶化，将出现灾难性故障，甚至可能导致空间站解体！
调查显示问题可能出在对接口
美国有线电视新闻网（CNN）透露，初步调查显示，问题很可能出在俄罗斯星辰号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上。
NASA报告称，目前国际空间站存在4处裂缝以及50处令人担忧的隐患，每天有超过正常标准2-2.5磅的空气泄漏。今年4月，国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天约3.7磅。
随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝，修复工作正在进行中，如今每天的空气泄漏量减少了约1/3，
幸运的是，作为应急计划，美俄均要求太空中的宇航员做好预防措施。例如存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封，只有运送补给的货运飞船与星辰号服务舱对接时才会临时打开。
NASA宇航员迈克尔·巴拉特在11月8日的新闻发布会上透露，当宇航员必须打开转移通道时，会关闭连接空间站其他部分的闸口。同时NASA还要求停靠在国际空间站的载人龙飞船临时安装一个额外的托盘座椅。它位于原本用于装载货物的区域顶部，宇航员在紧急情况下需要乘坐载人龙飞船返回地球时，可以将自己绑在上面。
载人龙飞船在设计时可以搭载7名宇航员，但因为安全原因，投入使用时只设置了4个正式座位。按照当前规划，国际空间站这艘载人龙飞船用于搭载执行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音星际客机飞船故障而被迫滞留太空的两名美国宇航员。
CNN解释说，新增加的这个托盘座椅是为乘坐俄罗斯联盟号宇宙飞船抵达国际空间站的美国宇航员唐·佩蒂特保留的。如果国际空间站被认为是不安全的，并且佩蒂特无法进入停靠在俄罗斯舱段上的飞船，他可以坐在载人‘龙’飞船的‘托盘座椅’上，与其他4名宇航员一起回家。
国际空间站超期服役带来隐患
该如何看待这个问题呢？国际空间站首次载人运行至今已经过去了24年，部分舱段的入轨时间可以追溯到上世纪90年代末。国际空间站最初设计的使用年限是15年，如今超期服役了近10年，部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期。
国际空间站的老化将带来不可忽视的风险，随着时间的推移，破损和故障将不可避免地增加。NASA和国际空间站的合作伙伴需要优先考虑宇航员的安全，并为空间站的未来发展和退役制定周密的计划。
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