座舱先锋 智能车评测第四季 开启智慧驾乘新时代 (智能座舱app)

前言

随着 2025 年的到来，智能汽车领域竞争愈演愈烈。为了深入了解各品牌在智能座舱方面的最新进展，我们汇集了 10 台代表各品牌最强智能化水平的车型，对其智能座舱进行了全方位评测。

阵营划分

此次参与评测的车型分为三个阵营： 华为系：由 A99、A99 Pro、A12 三款车型组成。 新势力：由蔚小理、小米四款车型组成。 传统车企：由腾势、魏牌、智己三款车型组成。

评测维度

本次评测主要从硬件水平、交互体验、功能应用三方面进行评估。

[一、硬件水平]

1. 芯片 & 内存

在芯片方面，有 6 台车型选择了旗舰级的高通骁龙 8295 芯片，其中理想 L9 和小鹏 P7+ 使用了能力更强的 8295P 芯片。比亚迪腾势 Z9GT 升级为比亚迪和联发科联合打造的 4nm 制程 BYD9000 芯片。华为系 3 台车型均搭载华为自研麒麟芯片。 在内存方面，蔚来 ES8 令人遗憾，仅配置 64G 内存。

2. 屏幕

中控屏 PPI 屏幕 PPI（Pixels Per Inch）表示每英寸像素数，是衡量屏幕清晰度的重要指标。根据计算，小米 SU7、理想 L9、蓝山、小鹏 P7+、腾势 Z9GT 的中控屏 PPI 表现较好，而蔚来 ES8、华为系 3 台车优势明显，搭载鸿蒙车机系统，语音助手功能强大。小米 SU7 屏幕数量丰富，拓展性强。新势力车型功能应用丰富，娱乐性强。传统车企奋起直追，在硬件和交互体验方面表现不俗。 随着智能化竞争不断加剧，未来智能座舱将成为汽车行业发展的核心战场。各品牌将继续加大投入，不断推出更智能、更个性化的座舱体验，为消费者带来更加便捷、愉悦的出行体验。