当地时间 11 月 20日，代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会，再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。
工会表示，为了降低企业的生产成本，可以接受减少工时以保留更多工作岗位，并将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项未来基金，以帮助企业应对风险。工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少 15 亿欧元的人工成本。
工会还表示，如果这个方案不能被管理层接受，将自 12 月 1 日起举行这个国家从未出现过的大规模罢工。
工会提出的方案
- 减少工作时间，以保留更多工作岗位
- 将部分原定增加的工人工资和奖金纳入一项未来基金
工会方面测算，这些措施可以帮助大众汽车减少 15 亿欧元的人工成本。
工会的立场
工会表示，支持大众汽车的转型，但反对管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。工会认为，这些措施将对工人的生活造成重大影响，也会损害德国汽车工业的竞争力。
管理层的回应
大众汽车管理层尚未对工会的方案做出回应。此前，管理层曾表示，为了应对经济下滑和电动汽车的转型，必须采取降薪、裁员和关厂的措施。
罢工的可能性
工会表示，如果管理层不接受工会的方案，将自 12 月 1 日起举行大规模罢工。这将是德国汽车工业前所未有的举动。
后续发展
目前，大众汽车管理层和工会正在进行谈判。谈判进展将决定罢工是否会发生，以及大众汽车的未来发展方向。
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